中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)记者从中国国家航天局获悉，9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射中心用长征四号丙运载火箭成功发射风云三号08星，卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。9月27日3时28分，中国在酒泉卫星发射中心使用长征四号丙运载火箭，成功将风云三号08星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。郝裕彤 摄 风云三号08星是国家民用空间基础设施中长期发展规划的业务卫星，配置了中分辨率光谱成像仪、微波成像仪等9台遥感载荷。 该卫星在确保极轨气象全球成像和大气垂直探测观测业务基础上，侧重气候变化监测，主要应用于天气预报、大气化学和气候变化监测业务及研究，进一步提升中国在全球数值天气预报、应对全球气候变化、气象防灾减灾等方面的能力和水平。 此次任务是长征系列运载火箭第596次发射。(完)--> 【编辑:刘欢】
福建舰从建造到下水再到海试，一直都备受关注，现如今大家更是对它的入列无比期待。一起回顾福建舰发展历程视频：福建舰已完成多次海试 进度远超预期来源：央视新闻客户端 福建舰，舷号18，是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，于2022年6月17日正式下水，满载排水量8万余吨，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，是全球首艘采用常规动力电磁弹射技术的航空母舰。 2023年11月30日，国防部新闻发言人吴谦大校回应福建舰相关问题时表示，福建舰正在开展系泊试验。 2024年5月8日，福建舰圆满完成为期8天的首次航行试验任务，顺利返回江南造船厂码头。试航期间，福建舰完成了动力、电力等系统设备一系列测试，达到了预期效果。 2025年9月12日，海军新闻发言人冷国伟海军大校介绍，福建舰通过台湾海峡，赴南海相关海域开展科研试验和训练任务。 从2024年5月福建舰启动首次海试，至2025年9月宣布完成关键弹射试验，在一年多时间内顺利开展多次海试，进度远超预期。 福建舰三型舰载机弹射起飞和着舰训练完成，人民海军三航母时代即将到来，拥有三艘航空母舰的人民海军远海护卫能力和防卫能力都将会大幅提升。 双航母会形成更为强大的联合作战能力 未来福建舰是否会和辽宁舰、山东舰组成双航母编队？电磁弹射和滑跃起飞两种方式的航母如何进行融合训练？ 总台军事观察员 魏东旭：福建舰与山东舰或辽宁舰可以构成双航母编队体系。而且不是1+1＞2这么简单，两个航母可以形成更为强大的联合作战能力。 山东舰和辽宁舰上目前没有配备舰载的固定翼预警机，如果利用福建舰上的空警-600，就可以带动两艘航母上的舰载机编队进行协同作战。整个舰载机体系的环境感知能力会有所提升，而且也可以起到互为备份的作用。比如说其中一艘航母因为某种情况，舰载机无法着舰，另外一艘航母就要扮演临时海上移动机场的角色，让A航母上的舰载机到B航母上进行着舰。在作战使用的过程中，应对突发情况的能力会更强。 航母福建舰已经完成了多次的海上测试，全舰状态非常好，已经达到了技术要求。平台靠谱、舰载机靠谱，新的舰载机已经具备了实战化能力，激动人心的时刻指日可待。--> 【编辑:刘阳禾】
“升级服务秒办结，申请降级却总被‘踢皮球’。”近日向《法治日报》记者回忆起自己一波三折的手机号套餐降级过程，北京海淀某高校学生张倩直言“非常郁闷”。 今年9月初，张倩打算将原有每月59元的旧号码套餐变更为8元“保号套餐”，本以为“就是改一下的事”，却遭遇了种种拖延和推诿。 她首先尝试通过运营商官方App进行操作，但反复查找，只看到“套餐升级”的醒目入口，却找不到降级通道。 无奈之下，她选择拨打客服电话。经多次尝试、长时间排队后，终于接通了人工客服。没想到对方却表示“需上报处理，48小时内回电”，之后的几次沟通中，客服多次劝阻她降级，建议她“保留原套餐”或“选择其他性价比更高的套餐”。--> 为了这次降级，张倩反复接打电话，折腾了大半天，她不解道：“升级套餐和降级套餐明明都是消费者的权利，为什么后者这么难？” 张倩的经历并非孤例。记者调查发现，从手机通信、App会员到云存储等服务，都不同程度存在“升级易、降级难”现象，这让不少消费者头疼不已。 在北京朝阳工作的刘女士也有类似经历。她曾想将自己使用的视频平台会员从连续包年的高级套餐降为基础套餐，却频频受阻。 “App页面上‘升级’按钮永远鲜艳醒目，而‘降级’选项总要翻好几层才能找到，有的甚至藏在‘账户安全’这种完全不相干的分类下。”她告诉记者，当她终于找到入口尝试降级时，系统却提示“当前周期内不支持降级操作，请于到期前3日内再试”。 等到会员到期前3天，她再次操作，界面又弹出提示：“检测到您正在使用多项会员权益，降级后将无法继续使用，建议您保留当前套餐。”多次尝试未果后，她转而寻求在线客服帮助，却发现人工客服入口极其隐蔽，而智能客服反复推送预设话术，始终不转接人工。 刘女士说，后来，她直接在对话框里输入“想要了解更贵的超级VIP套餐”，不到一分钟，人工客服就回复询问“是否需要帮助”，但在她说自己要降级时，对方又用“基础版体验会大打折扣”“超级VIP限时优惠很划算”等理由再三劝说她放弃降级。 记者对10款主流消费、办公及娱乐类App进行实测，发现所有产品均支持用户一键升级会员或服务，付款后立即生效。但进行降级或退款时，没有一个App提供清晰便捷的自助操作入口，无一例外地要求用户主动联系客服处理。 而在实际与客服沟通的过程中，记者往往需要多次重复输入“降级”“退款”等关键词，才能触发相关服务选项。接通人工客服后，对方常以“您已享受的权益价值超过会员费”等话术“婉拒”退费申请，并反复劝说记者再考虑一下。 在西南政法大学数字法治政府研究院研究员郝志斌看来，这类“升级易、降级难”的行为至少侵犯了消费者三项核心权益：“升级键”醒目而“降级钮”隐蔽的设计，刻意隐瞒关键规则，侵犯了消费者的知情权；设置各类降级障碍，变相限制用户选择，侵犯了消费者的自主选择权；运营商利用不对等交易条件，使消费者无法获得公平待遇，侵犯了消费者的公平交易权。 为何想要降级权限的消费者频频走入平台设计的“迷宫”？ 中央财经大学法学院教授王叶刚认为，首要原因在于监管面临挑战。数字平台经济跨地域、跨行业，需多部门协同监管，存在职责交叉与协调成本高的问题，且针对“算法阻碍”“冷处理”等新型侵权手段，现有规则仍显滞后。 其次，平台逐利本性是直接动因。降级服务直接减少平台收入，因此平台有动力通过技术手段设置障碍，例如在算法优先级上将高收益的“升级”任务前置，而将“降级”等低收益需求置后，甚至通过复杂客服流程进行拖延。 再次，消费者维权成本过高导致维权困难。技术壁垒使得用户难以举证商家“故意阻碍”，加之诉讼仲裁耗时耗力，而单个争议金额通常较小，大多数消费者最终只能选择放弃。同时，消费者力量分散，难以形成有效的维权合力。 该如何治理？王叶刚建议，从立法、行业自律与维权支持三方面协同发力。细化数字服务平台服务变更标准，统一规定合同变更生效规则，例如要求套餐升级与降级均实行“即时生效”或均延至“次月生效”，杜绝差别对待。同时，应明确算法透明度要求，强制平台公开人工客服分配机制、后台变更流程等核心算法逻辑，推动服务规则走向公开化、透明化。 强化行业自律约束。可由行业协会牵头制定自律公约，明确禁止设置降级障碍，倡导“变更自由、生效一致”原则。建立电信及数字服务平台信用评价体系，将消费者评价纳入企业信用记录，并将其与政府补贴、财税优惠等政策挂钩，对屡教不改、恶意侵权的平台实施联合惩戒。 降低消费者维权成本。市场监管部门可设立“绿色通道”，优先处理套餐变更类投诉，简化处理流程。针对普遍存在的“降级难”问题，建议各级消费者协会加强社会监督，积极提起代表人诉讼，形成维权合力，扭转个体消费者维权弱势的局面。 郝志斌认为，短期内，应开展专项整治与格式条款清理。市场监管部门可联合相关部门、专家及律师，对通信、互联网领域中涉及合约期限、违约金、生效规则等格式条款进行集中评审，对违规企业及时查处。同时加强日常监督检查，定期开展专项行动，营造公平诚信的市场环境。 中期来看，须推动制度构建与执法强化。要不断完善通信消费相关法律法规与行业标准，明确套餐降级的办理路径、时限与运营商责任，畅通消费者维权渠道。监管部门应切实履职，加大执法力度，建立高效、专门的投诉处理平台，确保消费者诉求得到及时响应。 长期而言，应培育诚信文化与提升维权意识。一方面引导企业树立诚信经营理念，使其认识到尊重消费者权益才是可持续发展之道；另一方面加强消费者教育，普及相关法律法规，提升公众的依法维权能力，推动形成科学消费、理性维权的社会氛围。 稿件来源：法治日报法治经纬 本报见习记者 丁 一 本报记者 文丽娟 本报实习生 张 茗 【编辑:叶攀】
在习近平总书记观看的庆祝新疆维吾尔自治区成立70周年文艺晚会《美丽新疆》中，戍边支教西部计划志愿者们，讲述了扎根西部的感人故事。在哈拉峻乡谢依特小学，先后有70位志愿者，让青春之花绽放在祖国最需要的地方。 【编辑:付子豪】
中新网巴西利亚9月26日电 中国驻巴西使馆与巴西全国科技厅长理事会(Consecti)日前在巴西首都巴西利亚联合举办第一届“中巴科创之路”暨人工智能与科技园区政策研讨会。 中国驻巴西大使祝青桥、蒋德华公使衔参赞，巴西科技创新部部长桑托斯、科技创新部常务副部长费尔南德斯、Consecti主席布尔霍斯、外交部科技创新司司长莱奥、巴各州政府科技厅长，部分巴西高校、科研机构代表及华为、比亚迪、格力电器等中国在巴企业代表共80余人参加。当地时间9月24日，巴西首都巴西利亚，第一届“中巴科创之路”暨人工智能与科技园区政策研讨会上中巴嘉宾合影。卢拉·巴吉(Luara Baggi)摄 祝青桥在致辞中表示，当前世界百年未有之大变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革深入发展。作为东西半球最大的发展中国家，中国和巴西在两国元首战略引领下，正携手构建中巴命运共同体，推动两国关系进入历史最好时期。 祝青桥说，科技创新合作作为中巴战略对接的重要支柱之一，在促进新型工业化、能源转型和可持续发展方面发挥着日益重要的作用。中方愿与巴方一道，坚持创新驱动和开放合作，推动两国科技合作不断走深走实，持续为全球南方团结合作和世界可持续发展注入新动能。 桑托斯在讲话中表示，本次活动象征着南南合作的力量，预示着两国经济与社会更加光明的未来。全球性挑战不分国界，只有通过国际合作才能应对。巴西与中国在人工智能、数字化转型和能源转型等战略领域携手前进，将在中巴高层协调与合作委员会(COSBAN)框架下不断深化合作，共同为应对气候变化、促进创新发展作出贡献。 桑托斯部长特别提到，中巴联合研制的地球资源卫星(CBERS)项目已成为高技术领域南南合作的典范，双方正在加快推进CBERS-6和CBERS-5的合作研发。 活动期间，与会嘉宾围绕人工智能应用、科技园区建设、技术转移与创新创业等主题进行了深入交流。中资企业代表在人工智能能力建设方面提出“技术基础+行业应用”双轮驱动模式，结合矿业、电力、金融、政务等行业场景，推动AI落地应用。同时要注重生态与人才培养，通过高校合作、开发者赋能和政策引导，构建产学研一体化的AI生态，形成可持续的创新和产业循环。 在科技园区建设方面，中资企业强调本土化深耕，通过建立研发中心、提升生产与供应链本地化率、加强跨文化管理和人才培养，形成产学研用闭环，扎根当地市场。发挥龙头企业链主效应，主动融入并带动本地产业链升级，推动技术转移和产业集群发展，从而构建具有韧性和创新力的区域创新生态。 巴方与会人士高度肯定中资企业的发言，并纷纷表示希望借助与中方合作，加快科研成果转化和新兴产业发展，提升产业竞争力和可持续发展水平。 与会代表一致表示，“中巴科创之路”活动形式新颖、内容扎实，搭建起了巴方科技部门同中国驻巴西使馆共同推动两国科技交流、促进两国合作提质升级的新平台。双方将以创新为桥梁，以合作为动力，为建设更加公平、开放、包容的全球科技治理体系贡献中巴智慧与力量。(完)--> 【编辑:甘甜】
中新网9月25日电 据商务部网站消息，商务部新闻发言人就对墨西哥相关涉华限制措施启动贸易投资壁垒调查答记者问。 问：我们注意到商务部发布公告，对墨西哥相关涉华限制措施启动贸易投资壁垒调查，能否介绍相关情况？ 答：中方认为，在当前美方滥施关税的背景下，各国应共同反对各种形式的单边主义和保护主义，绝不能因为他人胁迫而牺牲第三方利益。墨方单边加税举动一旦落地，即便是在世贸框架内，也会损害包括中国在内的相关贸易伙伴的利益，还会严重影响墨营商环境的确定性，降低企业对墨投资的信心，中方对此坚决反对。 为坚决维护中国相关产业利益，商务部决定依据《对外贸易法》和《对外贸易壁垒调查规则》有关规定，就墨西哥拟对华提高进口关税等限制措施启动贸易投资壁垒调查。--> 本次调查将坚持公正、公平、公开的原则，欢迎包括中国国内产业、企业在内受墨方措施影响的各利害关系方积极参与调查。商务部将根据调查结果客观公正作出裁决，并将根据实际情况采取必要措施，坚决维护自身正当合法权益。 【编辑:张燕玲】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
很多人体检往往检查同样的几个基础项目。其实，不同年龄段体检侧重点截然不同。如何从年龄的角度科学选择体检项目呢？ 不同年龄段体检“必查项”有哪些？ 30—40岁人群 “三高”是体检重点 30岁后人体各项机能虽处于巅峰状态，但这个年龄段的人普遍工作压力大、应酬多，饮食习惯不科学以及运动量不足，容易发胖。--> 这一时期要重点关注血压、血糖和血脂变化，若有异常需马上调整。 专家建议 每半年检查一次血压、血糖和血脂，肥胖人群则每3个月检查一次。 女性重点关注妇科检查、乳腺检查项目。 男性35岁以后，每1至2年增加前列腺检查。 40—50岁人群心血管肿瘤是体检重点 40—50岁年龄段是“健康高危期”，心血管疾病风险增加，必须关注心脏问题；同时，这个年龄段，癌症发病逐渐增多。 专家建议 心脏彩超、心电图等检查不可少。肺部CT不可少，可筛查肺癌。 女性重点关注乳腺及妇科疾病，乳腺超声或钼靶检查筛查乳腺癌，人乳头瘤病毒(HPV)检测加上宫颈细胞学检查筛查宫颈癌。 男性重点关注胃肠疾病，可根据需要选择做胃肠镜，筛查胃癌、结直肠癌等。 有肿瘤家族史，三代以内亲属有肿瘤病史的人，需要及早体检。 50岁以上人群 骨密度血管是体检重点 50岁开始，人体机能衰退，尤其是女性骨质疏松高发。如果出现浑身疼痛、容易骨折等症状，就该考虑是否为骨质疏松。另外，还要警惕胃肠道疾病、动脉粥样硬化。 专家建议 50岁以上人群开始筛查骨密度、骨代谢水平。 警惕萎缩性胃炎、肠息肉、慢性溃疡等疾病癌变，胃肠镜检查不能少。同时关注心脑血管疾病的筛查，如颈动脉超声、心脏彩超、心电图等。另外，做好眼科检查。 关于体检的误区 你“踩雷”了吗？ 每年体检成了不少人的健康必修课，但有些错误的做法，可能让体检白做。到底哪些体检观念是错的？怎样才能避开这些坑？我们来一一拆解。 误区一：体检选越贵的项目，效果就越好？ 北京世纪坛医院健康体检中心主任 周一思：不对。不是说越贵的检查项目就越好，要选择适合自己的。比如说影像学检查方面，既要考虑能够发现自己的潜在疾病，也要考虑辐射量，比如说PET-CT，能够检查出来很多肿瘤相关方面的疾病，但是价格昂贵，而且它适用于在已经发现疾病的基础上再进行筛查，所以说在体检过程当中并不适用。 误区二：等身体不适再做体检，行吗？ 解放军总医院第五医学中心副主任医师 闫涛：不行，健康体检的目的是对疾病或者说对身体的状况进行早发现，及时干预。如果身体已经出现不适，往往是疾病已经发展到一定的阶段，这个时候就不是去体检而是去就医了。所以体检就是在自我感觉良好的情况下，定期去做的常规身体维护的一个项目。 误区三：体检报告看完不用管后续，对吗？ 闫涛：不对，体检报告拿到手里以后一定要仔细阅读。第一，先要仔细阅读体检报告中对于诊断或者阳性结果的描述或者建议干预措施。第二，对于一些重要的或者说是重大的异常结果，一定要及时地去专科医生那里寻求进一步诊断或治疗意见。 【编辑:刘欢】
中新网9月25日电 据云南省纪委监委消息，云南省玉溪市委书记周建忠涉嫌严重违纪违法，主动投案，目前正接受云南省纪委监委纪律审查和监察调查。--> 【编辑:叶攀】
中新社贵州安顺9月27日电 (记者 周燕玲)2025多彩贵州·第十八届中国原生态国际摄影大展27日在贵州省安顺市旧州古镇开幕，上千幅海内外摄影作品以古镇为天然展厅，全面展现贵州屯堡文化的独特魅力。 本届大展聚焦贵州独特的屯堡文化，以“六百年大明遗韵 三千里家国情怀”为主题，设有1个主展、5个专题展和12个特展。 中新社记者在现场看到，大展打破传统展墙限制，巧妙地将摄影作品融入古镇院落、街巷、广场，让影像与真实的生活场景相互交融。一幅幅定格屯堡历史与当下的画面，悬挂于石墙木门之间，铺展在青石板路上，观者不再是单纯的看客，而是穿行于光影与实景交织的时空回廊中，在六百年前的屯堡石巷里，与今天屯堡人的烟火日常不期而遇。2025年9月27日，一名身穿屯堡服饰的老人观看第十八届中国原生态国际摄影大展的展出作品。中新社记者 瞿宏伦 摄 本届大展创新实施“一地两国三省+N”合作机制，邀请意大利、韩国两个国家作为国际参与方，与贵州屯堡文化存在深厚渊源的江西、江苏、安徽三个省作为友宾省，推出巡展、推介等系列活动。 “我镜头里的中国，既有拔地而起的摩天大楼，也有保存完好的古老街巷；既有忙碌的现代生活，也有宁静的传统仪式。”意大利摄影师卡尔罗·马赞蒂说，未来将继续用镜头记录中国，用影像搭建文化交流的桥梁。2025年9月27日，一名外国友人在参观第十八届中国原生态国际摄影大展并拍照。中新社记者 瞿宏伦 摄 在专题展中，“中华同光——故宫南迁文物‘安顺驻留地’特展”，通过珍贵的历史影像与实物展示，将为参观者唤醒一段抗战时期故宫文物南迁驻留安顺的“国宝记忆”；“从江南到西南：苏、赣、皖三省摄影师联展”，展出的则是来自屯堡文化“故乡”的摄影师作品，他们的镜头仿佛自带“文化记忆”，对六百年屯堡文化进行不一样的“视觉解读”。 大展还以“摄影艺术+大地艺术”创新视觉展陈，将影像作品与艺术装置结合，并与展出地的屯堡文化有机融合，如在举办地搭建起融合屯堡地戏面具等视觉符号与现代建筑形式的大型永久性艺术装置“屯堡高台”，使其成为游客打卡的影像文化新风景。 本届主题展将持续至10月27日，结束后，将分别在意大利、韩国举办海外巡展，在安徽省、江西省、江苏省及北京市、上海市举办国内巡展。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
